Son Tranch es un paraje lleno de montañas karsticas, enormes cuevas subterráneas y campos de arroz. Donde incluso uno puede biciclear tranquilamente en paralelo porque apenas hay circulación.
Hue ciudad de tamaño medio, pero más relajado que una gran urbe. Lo primero que llama la atención es la de espacio verde que hay cerca del río. Así que aunque hay muchas motos se puede andar por amplias aceras sobre todo desde la estación hasta la zona de turísteo que está alejada de la cuidad imperial.
La ciudad amarilla más turística de todo Vietnam a la par que la que tiene más encanto tanto de día como de noche.
Esta famosa ruta se puede hacer en coche, en tren pero también en bici e incluso andando. En bici es una buena opción ya que hay una ruta de bici perfectamente señalada y es bastante sencilla.
Estos últimos 29 kilómetros nos deparan un pequeño castillo y los últimos trozos de camino por el campo y por la ribera del río.
Esta etapa de 39 kilómetros nos acerca al enorme castillo de Chambord y a la preciosa zona de bosques que la rodea.
En esta etapa en vez de seguir por la ruta de Loira me desvié para ver el castillo Cheverney y de paso un par de castillos más que había en la ruta.
Otra etapa corta de unos 29 kilómetros ya que el castillo Chaumont merece una visita de más de dos horas, es como un museo de arte contemporáneo. La ruta no es especialmente bonita.
Otra etapa no muy larga de unos 36 kilómetros para acercarnos al bonito castillo de Chenonceaux. Son muchos kilómetros de desvío pero merece la pena, y sino se puede combinar con tren como yo hice.
En esta etapa hice menos kilómetros unos 28 kilómetros para disfrutar de los castillos palacetes que me iba encontrando, esta vez entrando dentro de alguno de ellos.